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在新中国成立特别是改革开放以来长期探索和实践基础上，经过党的十八大以来在理论和实践上的创新突破，中国共产党成功推进和拓展了中国式现代化。中国式现代化既要遵循现代化的一般规律，也要符合本国实际，既有各国现代化的共同特征，也有基于自己国情的鲜明特色。以中国式现代化全面建成社会主义现代化强国、全面推进中华民族伟大复兴，是新时代新征程上中国共产党的使命任务。

从概念看，现代化是一个时间性概念。所谓现代化（Modernization），广义范畴上，是一个描述人类社会从传统向现代演变和转型的总体性概念。按照马克思划分生产方式的标准，“中世纪”前的历史可以叫作“古代”，“中世纪”以后的文艺复兴、启蒙运动大体上是“近代”，而西方资本主义（英国工业革命）之后的人类社会进入“现代”。狭义范畴上，现代化主要是指1500年以来、特别是18世纪工业革命以来，以民族国家为主体、从传统农业社会向现代工业社会乃至后工业社会转变的社会变革，集中体现在经济发展、知识增长、政治变革、文化变迁、价值重塑和心理适应等方面的全方位、系统性巨变。从语义学看，现代化既是一个动词，表示过程或行为，具有“成为现代的、适合现代需要的”的基本内涵；同时，现代化也是一个名词，表示状态和结果，用于描述人类社会从公元1500年大航海时代以来出现的新特点和新变化。

从历史看，世界现代化起步于18世纪，现代化一词出现于18世纪中叶，“现代化”当时更多被看成一种社会现象。作为一种理论的现代化，则是从20世纪开始的，这主要是与二战后大规模的发展中国家纷纷独立和探索本国现代化道路紧密联系的。自20世纪50年代以来，西方世界的现代化理论主要经历了多元视角的分化和发展。一是华尔特·惠特曼·罗斯托、西蒙·史密斯·库兹涅茨等从经济增长角度界定经济现代化的内涵。二是西里尔·布莱克从知识增长的技术角度解释现代化的起源和动力。三是帕森斯、艾森斯塔特等人从结构功能主义的角度阐释现代社会的分化和整合。四是阿尔蒙德、亨廷顿等人从政治结构分化、政治参与扩大等方面阐释社会现代化的转型。五是亚历克斯·英克尔斯、安东尼·吉登斯等人从人的现代化和自我认同角度，探讨社会现代化的演变。当前大概有经典现代化理论、依附理论、世界体系理论、后现代化理论、生态现代化理论、反思性现代化理论、全球化理论、多元现代性理论、第二次现代化理论和综合现代化理论比较流行，它们分别从不同角度解释现代化的特征和机理。

从结构看，现代化标志着人类社会文明演进发展的一种趋势的结构化状态，从一种传统社会的结构形态向现代社会的结构形态转变。要素上，世界范围内现代化进程已经催生和形成了诸如生产的社会化（工业化）、经济的工业化、政治的民主化、文化的世俗化、社会的法治化、组织的理性化、生态的绿色化等现代因素。标准上，工业化、市场化、民主化、理性化、法治化、城市化、绿色化、知识化、信息化、智能化、知识化等指标，也成为衡量一个国家或区域是否实现现代化和具有现代性的重要指标。价值层面上，自由、民主、平等、独立、正义、科学、理性、进步等成为现代社会价值的应有之义。

所谓现代性（Modernity），就是指在世界现代化运动进程中形成的阶段性成果所构成的现代社会的基本特征，它是一种能够将传统和现代区分开来的诸多属性化特质。关于现代性主要有两类观点。一类观点认为，现代性早于现代化。这主要是与16世纪文艺复兴的现代性启蒙相关，该过程主要贯穿于16世纪至18世纪。现代性的核心特征是追求理性化，马克斯·韦伯将其描述为一种摆脱愚昧、迷信专制而追求理性、科学和自由的“祛魅化”过程。另一类观点则认为，现代性是伴随现代化实践逐步产生和演变的一些新特征或新特质的“集合”，现代性是现代化结果的抽象化表述，英国学者安东尼·吉登斯等人将现代性视为现代社会或工业文明的缩略语，它主要包括从世界观（对人与世界的关系的态度）、经济制度（工业生产与市场经济）到政治制度（民族国家和民主）的一套架构。现代性也是一个总体性概念，它包括人类社会从物质层面、制度层面到精神层面等各方面因素于一体的体系。现代性并不是多种要素的简单叠加和排列组合，而是由各种错综复杂的要素聚合和融合而成的。

西方现代化最早语境是工业化，西方社会经过工业革命率先进入现代社会。习近平总书记指出：“18世纪出现了蒸汽机等重大发明金莎检测线路JS333，成就了第一次工业革命，开启了人类社会现代化历程”。这种现代化不仅推动了西方传统社会向工业化和都市化转型金莎检测线路JS333，而且也推动了以商品为中介的普遍交往和世界市场的形成，并进一步推动全球由“民族历史”向“世界历史”的转变，人类社会被大规模地卷入了追求现代性的现代化过程。250多年前的英国工业开启了人类社会的第一现代化浪潮，卷入人口近4000万；19世纪末20世纪初，由美、日、德和苏俄引领的第二次现代化浪潮，则有5亿多人口涉及其中；20世纪中期以来，随着大规模发展中国家步入现代化进程，第三次现代化浪潮则覆盖人口近40亿。

现代化发生在人类社会的所有领域，追求和探索现代化是一个复杂的世界现象。虽然各国在追求现代化和塑造现代性方面，具有需求一致性和方向趋同性，但通往现代化的道路却各不相同，具有特殊性和多样性。由于各国的经济基础、自身条件、文化传统等方面的差异，实践中各国探索现代化的道路呈现出不同类型、不同模式和不同特点。当前主要有两类典型的现代化道路和实践形态。一类是以西方资本主义工业文明为代表的现代化道路，通常称为“早发型现代化”，也被称为“内生型现代化”；另一条是发展中国家为代表的现代化道路，也被称为“后发型现代化”，通常也称为“外生型现代化”。也有学者将世界现代化区分为“前现代国家”“现代国家”和“后现代国家”。

从人类社会现代化整体性视角看，现代化与现代性之间是一种手段和属性、过程和结果的关系。现代性是现代化的本质属性和内在要求，现代性支配着现代化的方向和路径。现代化是塑造现代性的路径和方式，实践中不同国家多元化和差异化的现代化实践路径和探索模式，丰富和拓展了现代性的时代内涵和实践形态。即使是发达国家内部，也存在现代化的多元分化。西方国家受历史文化、资源禀赋以及全球形势等多重因素的影响，各国实现现代化的路径也是同中有异。例如，英国和美国的现代化由民主化和工业化同时推动；法国的现代化是先有民主化后有工业化；德国的现代化则是先有工业化后有民主化。

对于发展中国家而言，发展中国家的现代化进程既具有发达国家的共同特征，也有后发国家自身的具体特性。马克思曾经指出：“工业化较发达的国家向工业较不发达的国家所显示的，只是后来未来的景象”。但不同国家迈入现代化进程的历史时机和发展路径不同，因而，世界现代化的历史过程具有非同时性、非同步性等特征，同时也具有发展道路和发展模式上的非一维化和多元分化的特点。发达国家和后发国家不同实现现代化的不同逻辑和模式金莎检测线路JS333，为丰富和拓展现代性的内涵和形态提供了可能。正如英格尔斯所指：“现代化倾向本身就是人类传统文明的健康的继续和延伸，它一方面全力吸引了以往人类历史所创造的一切物质和精神财富，一方面又以传统所从来未曾有过的创造力和改造能力，把人类文明推向一个新的高峰。”发展中国家的现代化始终面临二重性问题。一方面，发展中国家必须对外开放，积极融入世界现代化进程，吸收早发国家的现代化经验。另一方面，作为一个具有地区性和民族性的政治主体，必须在探索本国现代化进程中有所坚持和有所取舍，实现传统和现代、外来与本来的有机结合。

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驾龄超十年的公交车司机因一次闯红灯，被客运公司辞退，司机不服，要求判决公司违法解除劳动关系。新京报记者获悉，日前，北京市顺义区人民法院开庭审理此案，认为公共服务岗位劳动者应遵守更高的注意义务，判决驳回司机诉讼请求。公交车司机闯红灯后被公司辞退，法院：无不当2012年4月6日，徐某入职某客运公司，工作十年间未发生一次交通事故。2022年10月14日15时36分，徐某驾驶公司运营的公交车，在顺义区某路口闯红灯，被交通支队作出罚款200元并记6分的处罚。2022年11月2日，某客运公司以徐某严重违反公司规章制度为由将徐某辞退。徐某在庭审中主张，其自知作为公交车司机应该比其他驾驶员更严格的要求自己，但当时一名乘客在其身边询问路线，导致自己没注意路口变灯、无意间闯了红灯，且闯红灯行为也没有造成任何的损失和危害后果。徐某认为公司的处罚过于严苛，请求判决某客运公司系违法解除劳动关系。某客运公司提交了该公司制定的《交通安全管理制度》，其中明确规定“严禁闯红灯，违者予以解除劳动合同”；且在2020年至2022年，公司数次要求全体驾驶员包括徐某在内签署《安全保证书》，其中就包括严禁闯红灯，并在安全教育培训中通报过多起因闯红灯被开除的案例。故某客运公司认为，根据规章制度要求与徐某解除劳动关系并无不当。顺义法院经审理认为，根据某客运公司提交的规章制度以及多份例会教育培训记录签到表能够认定，公司就严禁闯红灯、要求驾驶员安全文明驾驶等相关规章制度对包括徐某在内的众多驾驶员进行了充分的告知，并进行了全方位的安全培训教育。某客运公司作为运营公交线路的企业，车辆运营过程中的交通安全事关公共安全，因此，公司在相关规章制度中明确规定“严禁闯红灯、违者开除”等内容显然符合企业切实加强安全生产管理、确保公共交通安全的客观需要，并无不当。某客运公司援引相关规章制度，根据徐某驾驶公交车闯红灯的事实作出解除劳动关系决定，证据确凿，于法有据，于情合理，程序合规，应予支持。最终，法院依法驳回原告诉讼请求。法官：公共服务岗位劳动者负有更高的勤勉、注意义务法官解析，公共服务岗位劳动者应遵守更高的注意义务作为公共服务岗位的劳动者，公交车驾驶员的工作关乎人民群众的生命安全，相较于其他一般领域的劳动者负有更高的勤勉、注意义务。乘客购票上车后，即与客运公司之间形成了服务合同，也意味着把个人生命及财产安全托付给了驾驶员。驾驶员作为保障乘客生命安全责任的第一责任人，对车辆行驶状况、道路安全情况需保持高度警惕，严格遵守交通规则，将乘客安全、平稳送至车站。公交司机徐某常年运营同一路线，对该条道路的情况应更为熟悉，在驾驶过程中却未集中注意力，疏忽大意闯红灯，违反了客运公司的交通安全管理制度，对于车上乘客安全亦存在一定危险性。客运公司已履行充分告知及安全教育义务，基于公共服务行业涉及人民群众的生命安全，严格的劳动纪律有利于提升公共服务的质量和水平，因此某客运公司在规章制度中规定“闯红灯解除劳动合同”这样较高的职业规范要求和运营安全标准，并无不当。同时，公司通过召开多次教育培训例会、引导驾驶员签署《安全保证书》、通报违规案例等形式，已充分告知驾驶员此条该制度内容金莎检测线路JS333，也履行了对驾驶员的安全教育职责。因此在公司多次提示、强调不允许闯红灯的情况下，公交司机仍违反相关规定，在公司规章制度明确规定闯红灯即被开除的情况下金莎检测线路JS333，劳动者应承担相应不利后果。新京报记者 张静姝 编辑 杨海 校对 李立军

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自孩童时代起，杰西卡·罗森便对遥远的中国文明充满好奇。在大英博物馆工作的27年，她不仅有机会亲近中国的文物，还将其与来自世界各地的藏品进行比较研究，积累了丰富的学术经验。自20世纪70年代以来金莎检测线路JS333，杰西卡到访中国数十次，考察了包括三星堆、良渚遗址在内的大部分中国重要考古遗存，围绕中国各个朝代的墓葬，进一步挖掘出土器物所承载的历史文化。她在学术生涯中笔耕不辍，2023年她出版的新书《古代中国的今生与来世》，以中国最新的考古发现为基础，为中国古代文明的研究提供了新的视角。

在人民网的独家专访中，这位八十岁精神矍铄的西方学者金莎检测线路JS333，与我们分享了她早年在中国的旅行见闻，以及她对中国文化遗产的细致研究和对中华文明的深入探索。她在中国艺术与考古，尤其是商周青铜器、汉代墓葬等领域的学术造诣，掀起了西方学界对于中国古代文化与艺术的研究热潮，增进了西方公众对中国的了解，也让更多人认识到传递世界文化、促进不同文明之间对话的必要性与重要性。

于是我父母说，如果你对这类文字感兴趣，为什么不看看汉字呢？ 他们给了我一本《自学中文》的书。我不认为一个十来岁的孩子真的能从这本小书里自学中文，但我在那个年纪就开始在笔记本上抄写汉字了。然后我看了一些中国的图片，有宝塔和柳树。你在英国的餐具上看到的东西都源于中国金莎检测线路JS333，但又有很大的不同。所以在我很小的时候，我就对这个有着有趣文字的地方很感兴趣。后来我在剑桥大学读本科，选择了历史专业。

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杰西卡·罗森：中国特别美，特别是如果你了解我去过的地方，开阔的乡村、巨大的山脉、黄土高原、内蒙古边缘的城市等。中国的很多地方我都很喜欢。我觉得，我与众不同的地方并不在于我有40多年在中国游历的经历，而是我去过那么多不同的地方，感受当地地理环境、气候条件、各种作物和不同的生活方式。因此，我认为西方人缺乏的一点，是对中国的幅员辽阔广阔和不同地区多样性的了解。

杰西卡·罗森：我在一些人的协助下撰写了展览目录。那是一次富有戏剧性的展览，我想金莎检测线路JS333，或许是因为它让我和许多其他人意识到，中国比他们想象的要复杂得多。倘若你看《史记》或周朝的青铜器铭文，那么你看到的是中国的其中一面。但若通过考古学去研究，那么你会看到完全不一样的东西。该展览中最值得关注的金莎检测线路JS333，就是三星堆出土的青铜器，如今，那里也有了真正的新发现。所有人都知道，三星堆文明与商朝处于同时期，但显然它并不属于商朝，甚至是一种完全独立的区域性文明。但我认为良渚、三星堆这些遗址揭示了人们以前从未见过或从未关注过的玉器、青铜器和思想。

杰西卡·罗森：我在不同时期做了不同的研究。我专注的领域是商周直至汉代。但我也写过关于唐朝的文章，例如唐朝的中国人为什么以及如何模仿西亚的陶瓷之类的，这很有吸引力。在那个时代，中国与西亚有很多贸易往来。他们制造的东西一部分用于出口。我认为他们把这些专供出口的制品变成了自己的财富。所以我觉得这非常有趣。 "三彩"完全不符合中国的特色，更像是西亚陶瓷，但唐墓中出土了三彩人物、三彩碗碟。因此，中国人似乎为这种异国元素的作品创造了一个国内市场，尤其是在墓葬中的应用。

杰西卡·罗森：这本新书是关于墓葬的，我们通常认为，祖先对于后人而言是非常重要的，这就是墓葬的意义所在。这一点其实一直延续到今天，但并没有以如此戏剧化的方式延续下去。在中国古代金莎检测线路JS333，墓葬要比现在的阵仗大得多，明朝、清朝的皇帝都有大型陵墓。人们秉承着一种信念，一个家族必须尊重和供养他们的祖先。所以他们建造了有价值的坟墓。

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2023年12月4日，重庆巫溪至陕西镇坪的巫镇高速公路正式建成通车，这是陕渝两地首次实现高速公路直连互通。巫镇高速公路连接陕西省镇坪县与重庆市巫溪县，路线全长48.7公里。通车后，陕西镇坪至重庆巫溪车程将从3.5小时缩短至1小时以内，西安至重庆奉节长江港口的高速公路距离将缩短到450公里，成为陕西省最便捷、最快速的通江达海大通道。王警摄（人民图片网）

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但修音并不意味着被分析音频的歌手就是放原唱对口型的假唱，卡先生介绍，在一些演出现场，专业音乐人会使用一款自动调整音高并且实时进行处理的修音软件，这意味着你可以在音频输出时立即听到效果，掌握歌曲的整体效果。它可以实时监测音频信号，并根据设定的参数进行音高修正，进行声音的调整和加强，使歌声更加完美。

根据国家相关机构制订的《营业性演出管理条例》第28条规定：演员不得以假唱欺骗观众，演出举办单位不得组织演员假唱。任何单位或者个人不得为假唱提供条件。演出举办单位应当派专人对演出进行监督，防止假唱行为的发生。人们平常所说的假唱，简单来讲就是歌手在现场播放已录制好的音频，自己在台上对口型，不论你放的是公开原唱版本还是自己私下的再录制，这都属于假唱行为。

目前，还没有明确的规定指出歌手现场修音是否算欺骗行为。除此之外，还有一种演唱方式是目前很多艺人广泛使用的——在表演时，伴奏里保留人声部分，歌手同时和人声垫音一起演唱，这样不仅能够掩盖在现场出现走音的失误，还能弥补演唱时出现声音力气不足的情况。这种“半开麦”的方式原本出现在唱跳类偶像团体中，但也有越来越多的歌手开始使用。

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